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該防護門要在工廠安裝調試，門框固定在一個重約7噸的安裝架上，鋼結構防護密閉門生產，如何吊裝，是需考慮的首要問題，

是先裝立柱，再裝門框，鋼結構防護密閉門價格，還是門框和安裝架在一起整體吊裝兩個方案。如果安裝架和門框分開吊裝，吊裝比較容易，但很難控制兩安裝架立柱與門框的貼合面在一個垂直面上，垂直中心線能否相平行，以及門框與立柱連接螺栓孔能否相對等問題。經過慎密考慮，鋼結構防護密閉門，采用后者整體吊裝的方案可以消除這些問題。

門框自重加上安裝架的重量，總重量15噸，整體寬度15米，鋼性較差，要保證行車起吊時門框不變形，只利用門框支撐是難以保證的，必須先進行加固處理。

先將安裝架的上下工字鋼與門框連接起來，加強門框的整體鋼性，采用兩臺行車同時起吊，專人統一指揮，要保證同步操作，吊裝到位后，先用四根鋼絲拉鎖進行調整，用紅外線經緯儀監測。各項技術指標符合要求后，在施焊固定安裝架立柱，并固定好鋼管支撐。

傳統的地下工程鋼筋混凝土防護門，門框和門扇均由鋼筋混凝土澆筑而成，門框和門扇之間由鉸頁連接，門扇上安有閉鎖，在門扇邊緣與門框接觸位置由鋼制預埋釘固定密封條。

傳統的鋼筋混凝土人防門需要經常維護，首先是門體及連接件極易生銹，很容易腐蝕，須經常保養。一旦生銹腐蝕。不但門體受影響，而且還影響到密封條的壽命，即使更換密封條，也是相當困難。武漢市某小區物業陳經理遇到一個困惑，他們小區是四年前建成的，防空地下室的人防門都出現了銹蝕現象，損壞嚴重，隔壁小區有的防護門啟閉不靈，如果出現戰爭或災害應急，后果讓人

人防防護密閉門和防火門能安裝在一個洞口里嗎？

規范好像沒有說行也沒有說不行 這就好辦了哦 我們經常遇到類似的問題 很多的防火分區和人防分區都是一樣的 但要記住一點戰時沒有消防 比如我們的人防封堵板 封堵是平時打開的 臨戰三天進行封堵 平時在洞口有消防管道通過 只需在洞口兩側安裝可拆卸管箍即可 另外消防驗收和人防驗收不同時進行 分別由人防辦和消防隊驗收 各管各的 防火門完全可以裝在人防洞口上 如果你不想裝也可以 因為人防門完全有能力達到防火門的效果 三防嗎 有些人防門是裝在兩個防護單元中間的 就是兩面都有門 這樣的你就別考慮防火門了 人防門有一套閉鎖裝置一般500CM的墻體也就只能裝倆人防門 如果你是防火門廠家的 你就建議他們非裝不可 要不就驗收不合格 先驗收消防 以后如果驗收人防門咱再把防火門拆下來 都驗收過了 考慮防火門比人防門實用（防火門帶鎖 人防門不帶鎖）再給他裝上就行了