青島福潤得交通設備有限公司

門扇單扇總重約18噸。為了方便安裝，鋼結構防護密閉門安裝，門扇與門扇鉸頁組件先組裝在一起，這樣如果用原本設計的門扇吊環起吊就不能保持平衡，鋼結構防護密閉門，對裝備門扇很不利，經過計算和多次實驗，重新找門扇的重心，另設置起吊點。保證門扇安全、平穩的起吊。

在門扇的安裝過程中，調試的工作是比較煩瑣的，因門扇重量重，鋼結構防護密閉門廠家，必須用行車和千斤頂進行配合，鉸頁座中心必須調整到同一軸線上，保證立軸垂直度公差位在2mm內，這樣門扇才能開關靈活。

門扇鉸頁調整完畢后，門扇要反復開關，暗閉鎖也要同時進行開關、開啟。

防工程

即人民防空工程，是有防護要求的特殊地下建筑，能抵抗一定威力殺傷兵qi的破壞，是戰時掩蔽人員、物資和保護人民生命和財產安全的重要場所。在我國人民防空工程建設管理規定中，鋼結構防護密閉門價格，明確規定了不同規模及性質的建筑對應建設不同規模及等級的防空地下室。其重要性不容小覷！

我們將帶您來到施工現場，你將看到以下人防工程要點的詳細施工解讀：拉結筋的施工、鋼筋綁扎；預埋防爆地漏安裝；預埋防爆清掃口安裝；防護密閉套管制作安裝；管式油網濾塵器；密閉閥門安裝；自動排氣活門安裝；氣密測量管施工；防護密閉門安裝；電氣線路明管敷設防護密閉做法；電氣線路暗管敷設防護密閉做法。現場演示清晰明了，實乃人防工程施工參考之必備良片。

4）滿足門扇啟閉力不大于150N，關鎖操縱力不大于250N，以及門扇啟閉和開關鎖時無卡阻無異常響聲等主要技術參數和性能指標。

  （5）啟閉狀態可納入BAS監控系統。

   （6）平時不影響地鐵運行安全，保證地鐵既定各項平時使用功能正常，滿足地鐵各專業的要求。

   （7）戰時能保證地鐵在戰時的使用功能，戰爭間歇或結束時，能迅速實現平戰轉換，恢復平時使用功能。

2、結構特點地鐵區間防護密閉隔斷門，由門扇、門框、活門檻、道床排水溝、防護密閉閘板、閉鎖、鉸頁等部分組成。采用的大小門對開雙扇區間防護密閉隔斷門是由總參第四設計研究院研制的一種新型隔斷門形式，門扇由大門扇和小門扇組成，每扇門都設有各自的啟閉、鎖緊和定位鎖定機構，以及開關到位的安全電路，兩扇門共設置有兩套閉鎖裝置，控制18個鎖頭伸進或縮回門框墻上。