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該防護門要在工廠安裝調試，門框固定在一個重約7噸的安裝架上，如何吊裝，是需考慮的首要問題，

是先裝立柱，再裝門框，還是門框和安裝架在一起整體吊裝兩個方案。如果安裝架和門框分開吊裝，吊裝比較容易，但很難控制兩安裝架立柱與門框的貼合面在一個垂直面上，垂直中心線能否相平行，以及門框與立柱連接螺栓孔能否相對等問題。經過慎密考慮，采用后者整體吊裝的方案可以消除這些問題。

門框自重加上安裝架的重量，總重量15噸，整體寬度15米，鋼性較差，要保證行車起吊時門框不變形，只利用門框支撐是難以保證的，必須先進行加固處理。

先將安裝架的上下工字鋼與門框連接起來，加強門框的整體鋼性，鋼結構防護密閉門，采用兩臺行車同時起吊，專人統一指揮，要保證同步操作，吊裝到位后，先用四根鋼絲拉鎖進行調整，用紅外線經緯儀監測。各項技術指標符合要求后，在施焊固定安裝架立柱，并固定好鋼管支撐。

) 鋼筋混凝土密閉門采用平開式。按門扇數量劃分，有單扇人防門和雙扇人防門兩種。

(1)

單扇門一般用于尺寸較小的人員出入口。

(2)

雙扇門一般用于尺寸較大的車輛出入口。

2)

鋼筋混凝土密閉門按洞口處有無門檻劃分，有固定門檻 、活門檻兩種。

⑴固定門檻系列人防門具有防護可靠、造價較低等優勢，但因洞口處有一高150mm的固定門檻，一般用于平時人員進出不多的門洞（如濾毒室的門）。

⑵活門檻系列人防門的造價稍高，其門檻在臨戰時安裝，戰時能滿足相應的防護、密閉等要求；平時門洞處沒有門檻，方便人員、車輛的通行，鋼結構防護密閉門圖紙，也符合消防疏散的要求，鋼結構防護密閉門安裝，適宜用在平時人員、車輛進出較多的門洞。

密閉門從生產圖紙來說，分兩種，

一種是總參的生產圖，

一種是建設部的圖紙，

兩家的門都有兩大類，

一類是鋼制，

一種是混凝土的，

鋼制和混凝土的可再分兩類，

一種是活門檻，

一種是固定門檻，

所有的門都有防護密閉門和密閉門之分，

防護門一般裝在靠防護區外，如進入地下室的樓梯口部，道門為防護密閉門，第二道門為密閉門，一般進入防護區域都要裝兩道門，道要受外來沖擊波的沖擊力，所以道要用防護密閉門，如果道門受到沖擊力的破壞，第二道密閉門可以起到二次保護的作用，

通風口部裝有防爆波懸板活門用于采風所用，

一般總參的防護密閉門分為HHFM1220(5)和HHFM1220(6)，建設部的防護密閉門用壓力值來表示BHFM1220-30(-15)/(-10)/(05)，密閉門上 后邊無數字