青島福潤得交通設備有限公司

為試制“人防工程輕型防護密閉門”，四川泰吉特種設備制造安裝有限公司按照GB50038-2005《人民防空地下室設計規范》、RFJ01-2008 《人民防空工程防護設備選用圖集》，在總參工程兵第四設計研究院專家的指導下，專門進行了“人防工程輕型防護密閉門”圖紙設計并制定了試制工藝方案。同時投資5000余萬元，設計并安裝了由3臺3500噸、1臺1200噸油壓機、1臺全自動片材生產線、48套門體成型模具及12套校型工裝、負壓環保打磨室等設備組成的輕型防護密閉門生產線。用以不飽和聚酯樹脂材料作基料，鋼結構防護密閉門，以納米鎂鹽晶須、無機纖維作為填料的聚合物基復合材料制成片材，使用調色工藝將片材直接按照國家新標準調色，鋼結構防護密閉門廠家，省去表面涂裝工藝過程，在與鉸頁和閉鎖等連接部位采用嵌入連接件工藝，在高溫狀態下用3500噸壓機將門扇主體壓制成型，使用定形工裝將門扇主體定型，采用負壓環保打磨工藝除去余料及飛邊，然后按照圖紙配備閉鎖裝置及鉸頁裝置等配件，包裝入庫后形成產品。

門框及其模板在澆筑混凝土時必須有牢固的支撐，以控制位移，保證垂直度。《人防工程質量檢驗評定標準》規定鋼筋混凝土平板門門框墻的垂直度da允許偏差是5mm，這樣規定是為了保證人防門能自由啟閉并滿足da允許啟閉力的要求。應該注意，門框墻的垂直度和門框的垂直度是既有區別又有聯系的兩個概念，門扇能否自由啟閉的決定因素是門框的垂直度。當門框的垂直度偏差在5mm以內時，安裝后的門扇可以通過調整零部件來保證自由啟閉

鋼筋骨架中。在頂板的鋼筋網片上，要預埋吊鉤，鋼結構防護密閉門價格，用于安裝人防門扇時吊起門扇。這些預埋件都要在澆筑混凝土前認真檢查，鋼結構防護密閉門安裝，不能遺漏。

《中華人民共和國人民防空法》第二章第十四條規定：“城市的地下交通干線以及其他地下工程的建設，應當兼顧人民防空需要。”武漢過江隧道降落式雙扇防淹防護密閉門JSYFM—13452（6）是根據工程建設需要由總參工程兵第四設計研究院設計，武漢市人防工程專用設備廠試制。門框、門扇在工廠試制、安裝、調試，并要接受國家人防辦公室組織的專家鑒定，因為門扇重量重、面積大，在制作、安裝、調試工作上比較困難，制作工藝復雜，技術要求精湛，試制質量情況要得到設計單位的認可，達標后才能進入下一道工序，制作周期長。在制作、安裝、調試過程中，遇到不同的問題，分為七類進行詳細介紹。
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