青島福潤得交通設備有限公司

2、面板拼焊時從中間向兩邊點焊以防止點焊時焊接應力使兩塊面板接頭產生咬合。焊接時分三次填滿弧坑，對接、打底用較小電流，第二層、第三層逐漸增加。

打底焊接參數：電流90-110A，電弧電壓18-20V，焊絲干伸長度為20-25mm，氣體流量10-15L/min。

填充焊接參數：電流220-240A，電弧電壓23-25V，焊絲干伸長度為20-25mm，氣體流量20-25L/min。

2、定位焊焊接參數：焊接電流150-150A，電弧電壓18-20V，焊絲干伸長度20mm，氣體流量為10L/min。

縱向工字鋼與橫向工字鋼的焊接：每個焊接點先焊下翼緣，在焊上翼緣兩端平焊縫各20mm，腹板兩側點焊中間約40mm，鋼結構防護密閉門生產，點焊完畢，將骨架分為4個區域，用8個千斤頂將骨架壓實，骨架四個角分別用另外4個頂壓實后，再施滿焊，由2名焊工從每個區中間向四周分散跳焊，兩名焊工不得在同一條直線上同時焊接。根據不同的焊縫選取不同的焊接參數：

平角焊：電流為200-220A，電弧電壓23-25V，鋼結構防護密閉門，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量20L/min。

立角焊：電流為130-150A，電弧電壓20-22V，焊絲干伸長度15-20mm，氣體流量15-18L/min。

該防護門要在工廠安裝調試，門框固定在一個重約7噸的安裝架上，如何吊裝，是需考慮的首要問題，

是先裝立柱，再裝門框，還是門框和安裝架在一起整體吊裝兩個方案。如果安裝架和門框分開吊裝，吊裝比較容易，但很難控制兩安裝架立柱與門框的貼合面在一個垂直面上，垂直中心線能否相平行，鋼結構防護密閉門結構，以及門框與立柱連接螺栓孔能否相對等問題。經過慎密考慮，采用后者整體吊裝的方案可以消除這些問題。

門框自重加上安裝架的重量，總重量15噸，整體寬度15米，鋼性較差，鋼結構防護密閉門廠家，要保證行車起吊時門框不變形，只利用門框支撐是難以保證的，必須先進行加固處理。

先將安裝架的上下工字鋼與門框連接起來，加強門框的整體鋼性，采用兩臺行車同時起吊，專人統一指揮，要保證同步操作，吊裝到位后，先用四根鋼絲拉鎖進行調整，用紅外線經緯儀監測。各項技術指標符合要求后，在施焊固定安裝架立柱，并固定好鋼管支撐。