青島福潤得交通設備有限公司

先焊反面，反面焊接取較小電流，電流過大容易引起接縫處較大的角變形，具體參數如下：

打底時電流90-110A，電弧電壓15-20V，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量10-15L/min。

焊接時電流200-220A，電弧電壓20-23V，鋼結構防護密閉門價格，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量15-20L/min。

焊接正面時取略大于方面焊接電流，鋼結構防護密閉門廠家，一次焊接完畢，以消除反面焊接產生的角變形：

電流220-240A，電弧電壓24-26V，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量為20-25L/min。

2、門框拼焊，在門框拼焊前先要把門框各個縱向支撐角鋼放在各自相對應的位置，如果門框拼好在放會比較困難，縱向支撐角鋼放好之后再把門框的縱、橫向角鋼放在相對應的位置。

門框洞口尺寸為：13.4mⅹ5.2m，而圖紙技術要求：門框外表面平面度相鄰邊垂直度公差為2mm，用常規拼裝的方法要達到技術要求是非常困難的。在這種情況下，采用了洞口內定位與鋼性固定相結合的方法，控制焊接變形。

該防護門要在工廠安裝調試，門框固定在一個重約7噸的安裝架上，如何吊裝，是需考慮的首要問題，

是先裝立柱，再裝門框，還是門框和安裝架在一起整體吊裝兩個方案。如果安裝架和門框分開吊裝，吊裝比較容易，但很難控制兩安裝架立柱與門框的貼合面在一個垂直面上，垂直中心線能否相平行，以及門框與立柱連接螺栓孔能否相對等問題。經過慎密考慮，采用后者整體吊裝的方案可以消除這些問題。

門框自重加上安裝架的重量，總重量15噸，整體寬度15米，鋼性較差，要保證行車起吊時門框不變形，只利用門框支撐是難以保證的，必須先進行加固處理。

先將安裝架的上下工字鋼與門框連接起來，鋼結構防護密閉門結構，加強門框的整體鋼性，采用兩臺行車同時起吊，專人統一指揮，要保證同步操作，吊裝到位后，先用四根鋼絲拉鎖進行調整，用紅外線經緯儀監測。各項技術指標符合要求后，鋼結構防護密閉門，在施焊固定安裝架立柱，并固定好鋼管支撐。

3、閉鎖座，整個門框有28個閉鎖座，上下各14個，要保證14個閉鎖座的中心線與平面在同在一條直線上，采用兩頭定位的辦法，將兩頭各按要求尺寸定位一個閉鎖座，在兩個閉鎖座之間的鎖孔中心線固定一條直線，其余的12個閉鎖座都以線為基準進行定位，保證了14個閉鎖座焊接的各項技術要求。

1、組裝骨架前在工作臺上按圖紙尺寸放出大樣，將校直的槽鋼、工字鋼放在對應的位置，槽鋼與若干外定位板焊接起來，以避免焊接變形引起的材料后收縮拉彎槽鋼。定位焊接時先點焊縱向工字鋼與槽鋼之間的焊，每個縱向工字鋼與槽鋼點焊前必須用水平儀檢測平整度，定位焊時要注意縱向工字鋼是否扭曲，以免影響橫向工字鋼的裝配。