4、防爆地漏、呼喚按鈕及下水管預埋:戰時給排水管材應為鍍鋅鋼管;戰時排水防爆地漏為絲接口;為避免地漏安裝后高出地面,施工單位應注意排水管底標高應控制在300mm以上,若無法把握防爆地漏尺寸,建議施工單位對防爆地漏一起與鋼管接好預埋到設計標高后再澆筑底板混凝土。(做法詳見國家標準圖集《07FS02防空地下室給排水設施安裝》)
區間防護密閉隔斷門一般情況下設置在車站小里程端隧道正線上的區間隔斷防護段,可以承受雙向載荷且具有密閉功能,使一個地下車站加上與其相連的區間隧道段成為一個獨立的防護單元。平時,地鐵區間防護密閉隔斷門隧道側壁開啟并鎖定,不影響列車運營,門檻頂面與軌頂標高齊平,道床排水溝防護密閉門閘板和活門檻妥善放置于門后,戰時,道床排水溝防護密閉閘板和活門檻按照設設計要求安裝到位,鋼結構防護密閉門結構,門扇關閉并鎖閉到位,形成人員臨時避難和物資存放的場所。

由于其重量輕,閉鎖非常靈活,使用起來相當方便輕巧,鋼結構防護密閉門圖集,運輸成本安裝成本大大降低。輕質高強防護密閉門由于其材質上的優勢和可以量產的特點,所以在價格方面也具有相當有優勢。傳統人防門生產效率低,鋼結構防護密閉門,成本高,制造過程又要消耗大量的鋼材、能源、人工。在焊接過程產生大量煙塵和渣,造成新的環境污染,鋼結構防護密閉門廠家,新型輕質高強防護密閉門的研發成功,在為國家節省了鋼材的使用量的同時還保護了環境,相當節能環保。

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