鋼結構防護密閉門圖紙-鋼結構防護密閉門-元大人防
青島福潤得交通設備有限公司
經營模式：生產加工
地址：青島市李滄區瑞金路19號丙
主營：防護設備
業務熱線：0532-84917077
產品詳情 聯系方式
輕質高強防護密閉門系列產品，已獲得國家專利，經專家評定，已達到國內領水平，填補了目前國內人防防護設備產品的空白，是國家人防辦推廣使用唯yi可跨區域銷售的新材料產品。產品使用SMC復合材料，運用模壓工藝生產而成。具有重量輕、強度高、耐腐蝕、壽命長等優點，以及良好的絕緣性、隔音性和阻燃性。完全可以替代現行的鋼筋混凝土密閉門和全鋼密閉門。
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防護密閉隔斷門是在站點之間保障隔離區間免受外部沖擊，確保車輛運行安全的人防設備，鋼結構防護密閉門圖紙，一旦某一段軌道出現意外，隔斷門將立即關閉，出現意外的鐵軌形成密閉空間，使相鄰區間不受影響。
市域鐵路S1線采用國鐵制式，高于地鐵標準，鋼結構防護密閉門，地下人防段的區間防護密閉隔斷門單扇尺寸為5400*5600mm，是杭州錢江人防設備有限公司shou次生產，作為新增產品，防護密閉隔斷門需通過第三方的驗收，才能投入使用。市鐵投集團建設分公司組織市人防質量監督檢查站、浙江新華檢測公司、杭州城建建設監理公司、總參四院等單位共同參與驗收。
4）滿足門扇啟閉力不大于150N，鋼結構防護密閉門廠家，關鎖操縱力不大于250N，以及門扇啟閉和開關鎖時無卡阻無異常響聲等主要技術參數和性能指標。
（5）啟閉狀態可納入BAS監控系統。
（6）平時不影響地鐵運行安全，保證地鐵既定各項平時使用功能正常，滿足地鐵各專業的要求。
（7）戰時能保證地鐵在戰時的使用功能，鋼結構防護密閉門價格，戰爭間歇或結束時，能迅速實現平戰轉換，恢復平時使用功能。
2、結構特點地鐵區間防護密閉隔斷門，由門扇、門框、活門檻、道床排水溝、防護密閉閘板、閉鎖、鉸頁等部分組成。采用的大小門對開雙扇區間防護密閉隔斷門是由總參第四設計研究院研制的一種新型隔斷門形式，門扇由大門扇和小門扇組成，每扇門都設有各自的啟閉、鎖緊和定位鎖定機構，以及開關到位的安全電路，兩扇門共設置有兩套閉鎖裝置，控制18個鎖頭伸進或縮回門框墻上。
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