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1、為了保證門扇制作完后，鋼結構防護密閉門使用，正反兩個面平整度公差在2mm的范圍，以工作臺平面為基準面定位制作門扇時，工作臺面的平整度公差應該≤2mm，目前所使用的工作臺上是無法滿足要求的，如果重新制作一臺大型工作臺，投入太大。經過考慮還是利用原有的工作臺，采取修補法，使之臺面能達到技術要求。在原工作臺上并列固定50根截面尺寸為30×20的標準冷拉扁鋼，鋼結構防護密閉門生產，而要把50根扁鋼固定在工作臺面上平面度公差應在2mm以內，是件不容易的事情。

同理在工作過程中，采用水準儀作為平整度的測量工具，鋼結構防護密閉門，每個固定點要進行反復測量、調整。直到使每根扁鋼都固定在一個水平面上而止。

人防防護密閉門與密閉門有什么區別

人防防護密閉門與密閉門兩者的主要區別是前者能抗沖擊波作用，而后者不能。

“QKB氣囊式快速密閉”是用來火災搶險、臨時封堵局部瓦斯積存或超限，控制局部高溫火點的快速封堵技術裝備。該氣囊式快速密閉屬于國內，對提高礦井的抗災能力，減少礦井因火災造成的重大經濟損失及人員具有重大的現實意義。該產品采用抗靜電阻燃橡膠材料加工制成，具有重量輕、攜帶方便、操作簡單、施工速度快的特點。

4）滿足門扇啟閉力不大于150N，關鎖操縱力不大于250N，以及門扇啟閉和開關鎖時無卡阻無異常響聲等主要技術參數和性能指標。

  （5）啟閉狀態可納入BAS監控系統。

   （6）平時不影響地鐵運行安全，保證地鐵既定各項平時使用功能正常，滿足地鐵各專業的要求。

   （7）戰時能保證地鐵在戰時的使用功能，戰爭間歇或結束時，能迅速實現平戰轉換，恢復平時使用功能。

2、結構特點地鐵區間防護密閉隔斷門，由門扇、門框、活門檻、道床排水溝、防護密閉閘板、閉鎖、鉸頁等部分組成。采用的大小門對開雙扇區間防護密閉隔斷門是由總參第四設計研究院研制的一種新型隔斷門形式，門扇由大門扇和小門扇組成，每扇門都設有各自的啟閉、鎖緊和定位鎖定機構，以及開關到位的安全電路，兩扇門共設置有兩套閉鎖裝置，控制18個鎖頭伸進或縮回門框墻上。