1、防護密閉門門框墻為懸臂板設計時,應注意水平受力筋的直徑、間距、錨固方向及錨固長度;水平受力筋應配置在外側;且門框墻受力筋宜封閉。同時應注意門洞四角斜向鋼筋的布置;上門框設水平梁時,其方向應朝向人防區內,且應錨入兩邊墻內。(做法詳見國家標準圖集《07FG04鋼筋混凝土門框墻》)
2、臨空墻、門框墻的模板安裝,其固定模板的對拉螺栓上嚴禁采用套管、混凝土預制件等。
2007年10月13日,國家人民防空辦公室在湖北省武漢市召開了武漢過江隧道降落式雙扇防淹防護密閉門科研成果鑒定會。共10個單位的30多名領導和專家參加了鑒定會,鑒定會由國家人防辦丁果玄主持,8名專家組成的鑒定委hui到武漢市人防工程專用設備廠檢測了試制門,并進行了平戰轉換演練和氣密實驗。聽取了項目組的匯報,審查了鑒定材料。
專家組一直認為,鋼結構防護密閉門廠家,此門平戰轉換時間短;首ci解決了過江隧道設防無門檻的技術難題;克服了長江隧道橫向坡度和縱向坡度的影響;門扇正反兩個方向都能滿足設計抗力要求;平時防淹抗災,戰時防護密閉;門體結構合理,起閉靈活,操作方便,使用安全,易于維護,鋼結構防護密閉門使用,生產工藝先進,鋼結構防護密閉門結構,克服了焊接量大容易變形等技術難題,各項尺寸達到技術要求,總體達到國內領xian水平。
要技術要求
(1)滿足人防防護設備的質量檢驗、施工驗收和消波系統等標準,規程規范的要求,鋼結構防護密閉門,同時滿足涉及到的機械加工、焊接、除銹和噴漆等標準、規程規范的相關要求。
(2)必須按照限界、軌道等相關專業的要求制作,并確保安全可靠,易于操控,并采取多重安全措施,控制門的啟閉裝置,確保其不影響行車安全。
(3)防護密閉門的防護等級:防核6級,防常規器6級。
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