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降落式雙扇防護密閉門與密閉門

此類門的特點是平時地面無門檻，便于人員或車輛通行；戰時將門扇立轉、降落及平移，以滿足防護、密閉要求，其上帶有方便人員臨時出入的小門，平戰轉換快捷。新型降落門改進了其升降機構，操作更為方便。

連通口雙向受力雙扇防護密閉門

此類門設置在兩個相鄰防護單元連通口的防護密閉隔墻上，其特點是地面平整無門檻，可雙向分別受力，雙向密閉，平戰轉換快捷。

坡道內開式雙扇防護密閉門

此類門適合于設置在地下人防工程出入口的坡道終端，門扇向工程內部開啟，鋼結構防護密閉門圖紙，平時沒有凸出地面的門檻，平戰轉換快捷。

該防護門要在工廠安裝調試，門框固定在一個重約7噸的安裝架上，如何吊裝，是需考慮的首要問題，

是先裝立柱，再裝門框，還是門框和安裝架在一起整體吊裝兩個方案。如果安裝架和門框分開吊裝，吊裝比較容易，但很難控制兩安裝架立柱與門框的貼合面在一個垂直面上，垂直中心線能否相平行，以及門框與立柱連接螺栓孔能否相對等問題。經過慎密考慮，采用后者整體吊裝的方案可以消除這些問題。

門框自重加上安裝架的重量，總重量15噸，整體寬度15米，鋼性較差，要保證行車起吊時門框不變形，只利用門框支撐是難以保證的，必須先進行加固處理。

先將安裝架的上下工字鋼與門框連接起來，加強門框的整體鋼性，采用兩臺行車同時起吊，專人統一指揮，要保證同步操作，吊裝到位后，先用四根鋼絲拉鎖進行調整，用紅外線經緯儀監測。各項技術指標符合要求后，在施焊固定安裝架立柱，并固定好鋼管支撐。

2、鋪鋼板時，因為鋼板彎曲，無法與骨架貼合，da縫隙達30多mm，在當時沒有輔助設備的情況下，大膽嘗試，采取火焰“一”字效正，鋼結構防護密閉門，成功將彎曲部位校平，鋼結構防護密閉門生產，使骨架與鋼板之間達到xiao間隙，焊接完畢，鋼結構防護密閉門安裝，單個工作臺水平度在4mm以內。

3、在將六個小的工作臺拼焊成大工作臺時，因地面不平，每個小工作臺都有誤差等原因，要將六個工作臺調到同一水平高度，只有用水平儀將每個工作臺分為六個等份，每份取兩個點，測量每個工作臺對應的位置，取gao點，以點為基準，調平其余工作臺，待六個工作臺之間連接焊接完畢，水平儀檢測整體臺面水平度誤差4mm，取得較好的效果。