鋼結構防護密閉門-元大人防(優質商家)-鋼結構防護密閉門生產
青島福潤得交通設備有限公司
經營模式：生產加工
地址：青島市李滄區瑞金路19號丙
主營：防護設備
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區間防護密閉隔斷門一般情況下設置在車站小里程端隧道正線上的區間隔斷防護段，可以承受雙向載荷且具有密閉功能，使一個地下車站加上與其相連的區間隧道段成為一個獨立的防護單元。平時，地鐵區間防護密閉隔斷門隧道側壁開啟并鎖定，不影響列車運營，門檻頂面與軌頂標高齊平，道床排水溝防護密閉門閘板和活門檻妥善放置于門后，鋼結構防護密閉門圖紙，戰時，道床排水溝防護密閉閘板和活門檻按照設設計要求安裝到位，門扇關閉并鎖閉到位，鋼結構防護密閉門生產，形成人員臨時避難和物資存放的場所。
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2、平時使用的出入口及防護單元之間洞口如若采用構件封堵，應在鋼筋綁扎階段注意封堵框的預埋，在底板后澆面層應按設計選用的圖集設置封堵凹槽。（做法詳見國家標準圖集《07FJ02防控地下室建筑構造》）
3、在底板鋼筋綁扎階段應注意在防護門及活門門框每角2根長度1000的16螺紋鋼預埋，不得漏埋。（做法詳見國家標準圖集《07FG04鋼筋混凝土門框墻》）
焊接完正面焊縫，反面因用碳弧刨清根，焊接時用大于正面的電流一次將焊縫填平，來消除因正面焊接產生的角變形，基本上能完全抵消，鋼結構防護密閉門，不用矯正。
3、精切，鋼結構防護密閉門圖集，要控制好面板尺寸的jing確，劃線應先確定一條邊的尺寸，以此為基準再劃相對應的另一條邊，再切割；另兩條邊以相同方法劃線切割。
4、每樘門的內面板要鉆2090個塞焊孔，切割54個檢修孔，為避免出現錯位現象，單扇門內面板應該全部在工作臺上鋪平、對齊后，再劃線，不要分開劃線
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張際訓先生
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