青島福潤得交通設備有限公司

4）滿足門扇啟閉力不大于150N，關鎖操縱力不大于250N，以及門扇啟閉和開關鎖時無卡阻無異常響聲等主要技術參數和性能指標。

  （5）啟閉狀態可納入BAS監控系統。

   （6）平時不影響地鐵運行安全，保證地鐵既定各項平時使用功能正常，滿足地鐵各專業的要求。

   （7）戰時能保證地鐵在戰時的使用功能，鋼結構防護密閉門結構，戰爭間歇或結束時，能迅速實現平戰轉換，恢復平時使用功能。

2、結構特點地鐵區間防護密閉隔斷門，由門扇、門框、活門檻、道床排水溝、防護密閉閘板、閉鎖、鉸頁等部分組成。采用的大小門對開雙扇區間防護密閉隔斷門是由總參第四設計研究院研制的一種新型隔斷門形式，門扇由大門扇和小門扇組成，每扇門都設有各自的啟閉、鎖緊和定位鎖定機構，以及開關到位的安全電路，兩扇門共設置有兩套閉鎖裝置，控制18個鎖頭伸進或縮回門框墻上。

2、定位焊焊接參數：焊接電流150-150A，電弧電壓18-20V，焊絲干伸長度20mm，氣體流量為10L/min。

縱向工字鋼與橫向工字鋼的焊接：每個焊接點先焊下翼緣，在焊上翼緣兩端平焊縫各20mm，腹板兩側點焊中間約40mm，點焊完畢，將骨架分為4個區域，用8個千斤頂將骨架壓實，骨架四個角分別用另外4個頂壓實后，鋼結構防護密閉門安裝，再施滿焊，由2名焊工從每個區中間向四周分散跳焊，鋼結構防護密閉門生產，兩名焊工不得在同一條直線上同時焊接。根據不同的焊縫選取不同的焊接參數：

平角焊：電流為200-220A，電弧電壓23-25V，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量20L/min。

立角焊：電流為130-150A，電弧電壓20-22V，焊絲干伸長度15-20mm，氣體流量15-18L/min。

5. 戰時給排水，供配電以及平時使用的消防，鋼結構防護密閉門，采暖及電氣有關預埋套管不能漏埋，各專業應及時作復核;管線穿越人防圍護結構時應在穿墻處預埋防護密閉套管。

6.戰時通風穿墻管道必須預埋到位，預埋管應加止水翼環，該環與預埋管滿焊，翼環寬度≥50mm、板材厚≥3mm。平時通風管穿人防墻體（臨空墻、密閉墻）時不能預留孔洞，必須在人防墻體有平戰轉換措施。(做法詳見國家標準圖集《07FK02防空地下室通風設備安裝圖集》)