鋼結構防護密閉門-鋼結構防護密閉門廠家-元大人防
青島福潤得交通設備有限公司
經營模式：生產加工
地址：青島市李滄區瑞金路19號丙
主營：防護設備
業務熱線：0532-84917077
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國際上近幾場局部戰爭表明：空作戰已成為現代信息化戰爭中的一種主要作戰模式，空xi將是戰爭中城市面臨的主要威脅，為盡可能使城市在戰爭時期具備綜合防護的能力，平時人防工程的建設和發展就顯得格外的重要。人防工程是作戰時期為人員、車輛以及物資等提供掩蔽場所的防護建筑，基于這一特點，人防工程不僅需要具備普通建筑工程具備的特點，還要能夠滿足戰斗過程中，鋼結構防護密閉門，各類作戰武qi的防護需求。而在我國目前的人防工程設計及生產施工中，普遍選用的是笨重的鋼筋混凝土防護設備和鋼制防護設備，這給防護設備的生產、安裝、維護保養均造成了較大困難
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3.人防門的安裝對門框墻的垂直度要求很高，施工單位應與人防門生產廠家密切配合，在支模時注意不得使用大模板，
門框模板支好后施工單位應作復核，鋼結構防護密閉門使用，若有偏差則需由施工單位會同防護門安裝廠家及時對門框墻垂直、水平作調正，鋼結構防護密閉門安裝，控制在允許偏差以內后再澆筑混凝土。
4.
為保證人防工程施工質量，防護密閉門、密閉門和活門門框墻、臨空墻必須整體澆筑，不留水平施工縫，后澆帶及施工縫位置應避開人防通道及人防門部位。
4）滿足門扇啟閉力不大于150N，鋼結構防護密閉門廠家，關鎖操縱力不大于250N，以及門扇啟閉和開關鎖時無卡阻無異常響聲等主要技術參數和性能指標。
（5）啟閉狀態可納入BAS監控系統。
（6）平時不影響地鐵運行安全，保證地鐵既定各項平時使用功能正常，滿足地鐵各專業的要求。
（7）戰時能保證地鐵在戰時的使用功能，戰爭間歇或結束時，能迅速實現平戰轉換，恢復平時使用功能。
2、結構特點地鐵區間防護密閉隔斷門，由門扇、門框、活門檻、道床排水溝、防護密閉閘板、閉鎖、鉸頁等部分組成。采用的大小門對開雙扇區間防護密閉隔斷門是由總參第四設計研究院研制的一種新型隔斷門形式，門扇由大門扇和小門扇組成，每扇門都設有各自的啟閉、鎖緊和定位鎖定機構，以及開關到位的安全電路，兩扇門共設置有兩套閉鎖裝置，控制18個鎖頭伸進或縮回門框墻上。
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