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塞焊：電流為180-200A，電弧電壓20-25V，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量20L/min。

焊接時，按焊縫大小取焊縫較小先焊、大縫后焊，電流采用較小電流焊接，時刻注意焊接引起的變形及焊縫收縮量，并在每根縱向工字鋼上取四點，做上標記，每焊接完一次用水平儀檢測一次，記下檢測結果作為后一次檢測的標準。

3、焊接順序，先焊接縱向工字鋼與橫向工字鋼底部翼板的平焊縫。焊接完畢冷卻后檢測，再焊接工字鋼底部的平角焊，后焊立焊。立焊分四次焊接，每次焊單邊的二分之一，先焊接下半部份再焊接上半部份，采用退步焊的方法，從上向下焊接。焊接完畢后翻轉鋼骨架并固定在平臺上，按正面焊接順序焊接。焊完骨架上所有焊縫，再將骨架正、反兩個面的焊縫打磨平。

門框及其模板在澆筑混凝土時必須有牢固的支撐，以控制位移，保證垂直度。《人防工程質量檢驗評定標準》規定鋼筋混凝土平板門門框墻的垂直度da允許偏差是5mm，這樣規定是為了保證人防門能自由啟閉并滿足da允許啟閉力的要求。應該注意，門框墻的垂直度和門框的垂直度是既有區別又有聯系的兩個概念，門扇能否自由啟閉的決定因素是門框的垂直度。當門框的垂直度偏差在5mm以內時，安裝后的門扇可以通過調整零部件來保證自由啟閉

鋼筋骨架中。在頂板的鋼筋網片上，要預埋吊鉤，用于安裝人防門扇時吊起門扇。這些預埋件都要在澆筑混凝土前認真檢查，鋼結構防護密閉門圖紙，不能遺漏。

2007年10月13日，國家人民防空辦公室在湖北省武漢市召開了武漢過江隧道降落式雙扇防淹防護密閉門科研成果鑒定會。共10個單位的30多名領導和專家參加了鑒定會，鑒定會由國家人防辦丁果玄主持，8名專家組成的鑒定委hui到武漢市人防工程專用設備廠檢測了試制門，并進行了平戰轉換演練和氣密實驗。聽取了項目組的匯報，審查了鑒定材料。

　　專家組一直認為，鋼結構防護密閉門，此門平戰轉換時間短；首ci解決了過江隧道設防無門檻的技術難題；克服了長江隧道橫向坡度和縱向坡度的影響；門扇正反兩個方向都能滿足設計抗力要求；平時防淹抗災，戰時防護密閉；門體結構合理，鋼結構防護密閉門安裝，起閉靈活，操作方便，使用安全，易于維護，生產工藝先進，克服了焊接量大容易變形等技術難題，各項尺寸達到技術要求，總體達到國內領xian水平。