青島福潤得交通設備有限公司

4）滿足門扇啟閉力不大于150N，關鎖操縱力不大于250N，以及門扇啟閉和開關鎖時無卡阻無異常響聲等主要技術參數和性能指標。

  （5）啟閉狀態可納入BAS監控系統。

   （6）平時不影響地鐵運行安全，保證地鐵既定各項平時使用功能正常，滿足地鐵各專業的要求。

   （7）戰時能保證地鐵在戰時的使用功能，戰爭間歇或結束時，能迅速實現平戰轉換，恢復平時使用功能。

2、結構特點地鐵區間防護密閉隔斷門，由門扇、門框、活門檻、道床排水溝、防護密閉閘板、閉鎖、鉸頁等部分組成。采用的大小門對開雙扇區間防護密閉隔斷門是由總參第四設計研究院研制的一種新型隔斷門形式，門扇由大門扇和小門扇組成，每扇門都設有各自的啟閉、鎖緊和定位鎖定機構，以及開關到位的安全電路，兩扇門共設置有兩套閉鎖裝置，控制18個鎖頭伸進或縮回門框墻上。

2015年1月26日四川泰吉特種設備制造安裝有限公司委托中國人民放軍理工大學工程兵工程學院（人防）工程系結構炸研究實驗室對“人防工程輕型防護密閉門”產品進行了五級抗爆性能檢測，檢測結果表明“四川泰吉特種設備制造安裝有限公司送檢的‘FM1020(5)輕質高強防護密閉門<測件編號Y201501R0014>樣品在模擬核炸正壓力（壓力峰值P=0.3MPa）的作用下，鋼結構防護密閉門圖紙，機構處于正常工作狀態，該產品達到五級人防抗力標準的要求”。2014年11月四川泰吉特種設備制造安裝有限公司將生產輕質高強防護密閉門的專門模壓材料委托四川大學進行了材料壽命評估。2014年12月10日的評估結果表明“輕質高強防護密閉門在普通建筑的地下室30℃條件下的服役壽命在50年以上，能滿足人防工程防護密閉門的使用要求”。2014年12月9日，四川泰吉特種設備制造安裝有限公司委托重慶福倫德人防防護設備檢測有限公司對“人防工程輕型防護密閉門”進行了檢測。檢測結果顯示，“人防工程輕型防護密閉門”的外觀、幾何尺寸、裝配精度、位置精度、運行性能、密閉性能等指標均符合RFJ01-2002 《人民防空工程防護設備產品質量檢驗與施工驗收標準》的要求。

先焊反面，反面焊接取較小電流，電流過大容易引起接縫處較大的角變形，具體參數如下：

打底時電流90-110A，電弧電壓15-20V，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量10-15L/min。

焊接時電流200-220A，鋼結構防護密閉門價格，電弧電壓20-23V，鋼結構防護密閉門，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量15-20L/min。

焊接正面時取略大于方面焊接電流，一次焊接完畢，以消除反面焊接產生的角變形：

電流220-240A，電弧電壓24-26V，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量為20-25L/min。

2、門框拼焊，在門框拼焊前先要把門框各個縱向支撐角鋼放在各自相對應的位置，如果門框拼好在放會比較困難，縱向支撐角鋼放好之后再把門框的縱、橫向角鋼放在相對應的位置。

門框洞口尺寸為：13.4mⅹ5.2m，而圖紙技術要求：門框外表面平面度相鄰邊垂直度公差為2mm，鋼結構防護密閉門使用，用常規拼裝的方法要達到技術要求是非常困難的。在這種情況下，采用了洞口內定位與鋼性固定相結合的方法，控制焊接變形。