鋼結構防護密閉門-元大人防-鋼結構防護密閉門圖集
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部分：土建施工
一、說明
1.為保證施工質量，工程施工中應對隱蔽工程作好記錄，并應進行中間或分項檢驗，鋼結構防護密閉門，合格后方可進行下一工序的施工。
2.人防工程在土建施工階段涉及到各專業的預埋件較多，土建施工前應進行圖紙會審，各專業分工明確。設備安裝工程應與土建工程緊密配合，土建主體工程結束并檢驗合格后，鋼結構防護密閉門圖集，方可進行設備安裝。
為試制“人防工程輕型防護密閉門”，四川泰吉特種設備制造安裝有限公司按照GB50038-2005《人民防空地下室設計規范》、RFJ01-2008 《人民防空工程防護設備選用圖集》，在總參工程兵第四設計研究院專家的指導下，專門進行了“人防工程輕型防護密閉門”圖紙設計并制定了試制工藝方案。同時投資5000余萬元，設計并安裝了由3臺3500噸、1臺1200噸油壓機、1臺全自動片材生產線、48套門體成型模具及12套校型工裝、負壓環保打磨室等設備組成的輕型防護密閉門生產線。用以不飽和聚酯樹脂材料作基料，以納米鎂鹽晶須、無機纖維作為填料的聚合物基復合材料制成片材，使用調色工藝將片材直接按照國家新標準調色，省去表面涂裝工藝過程，鋼結構防護密閉門價格，在與鉸頁和閉鎖等連接部位采用嵌入連接件工藝，在高溫狀態下用3500噸壓機將門扇主體壓制成型，使用定形工裝將門扇主體定型，采用負壓環保打磨工藝除去余料及飛邊，然后按照圖紙配備閉鎖裝置及鉸頁裝置等配件，包裝入庫后形成產品。
復合材料輕質防護密閉門還具有環保性、沒有維修費用、易于批量生產等特點，鋼結構防護密閉門生產，可以在人防建設中發揮重要作用，同時用復合材料輕質防護密閉門替換一些年久失修以至損壞的鋼筋混凝土密閉門，安裝方便、省時省力，不但可以有效保證人防工程效能的實
地鐵是一個現代化大都市的顯著標志，作為一個城市的大血脈地鐵項目不僅僅是規模浩大的城市交通基礎建設工程，同時更是一項重大的城市人防工程，一旦戰爭來臨，他將和城市人防設施一起構成整個城市的防空體系，地鐵人防工程是由若干個防護單元組成，一般按照一站一區間作為一個防護單元，隔斷門是劃分防護單元的一種重要防護設備，它主要包括，立轉式扇門、帶插板門以及帶防護密閉封堵板等結構形式，立轉式門扇啟閉方便，平戰轉換快捷，而且節省空間，西安地鐵采用的大小門對開雙扇區間密閉防護隔斷門為例，從門體的結構和安裝方面進行分析，總結該形式門現。而且，更換一次，終生無憂！
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