青島福潤得交通設備有限公司

復合材料輕質防護密閉門還具有環保性、沒有維修費用、易于批量生產等特點，可以在人防建設中發揮重要作用，同時用復合材料輕質防護密閉門替換一些年久失修以至損壞的鋼筋混凝土密閉門，安裝方便、省時省力，不但可以有效保證人防工程效能的實

地鐵是一個現代化大都市的顯著標志，作為一個城市的大血脈地鐵項目不僅僅是規模浩大的城市交通基礎建設工程，同時更是一項重大的城市人防工程，一旦戰爭來臨，他將和城市人防設施一起構成整個城市的防空體系，鋼結構防護密閉門質量，地鐵人防工程是由若干個防護單元組成，一般按照一站一區間作為一個防護單元，隔斷門是劃分防護單元的一種重要防護設備，它主要包括，立轉式扇門、帶插板門以及帶防護密閉封堵板等結構形式，立轉式門扇啟閉方便，平戰轉換快捷，而且節省空間，西安地鐵采用的大小門對開雙扇區間密閉防護隔斷門為例，從門體的結構和安裝方面進行分析，總結該形式門現。而且，更換一次，終生無憂！

2、鋪鋼板時，因為鋼板彎曲，鋼結構防護密閉門，無法與骨架貼合，da縫隙達30多mm，在當時沒有輔助設備的情況下，大膽嘗試，采取火焰“一”字效正，成功將彎曲部位校平，使骨架與鋼板之間達到xiao間隙，焊接完畢，鋼結構防護密閉門使用，單個工作臺水平度在4mm以內。

3、在將六個小的工作臺拼焊成大工作臺時，因地面不平，每個小工作臺都有誤差等原因，要將六個工作臺調到同一水平高度，只有用水平儀將每個工作臺分為六個等份，每份取兩個點，測量每個工作臺對應的位置，取gao點，以點為基準，調平其余工作臺，待六個工作臺之間連接焊接完畢，水平儀檢測整體臺面水平度誤差4mm，取得較好的效果。

3.人防門的安裝對門框墻的垂直度要求很高，施工單位應與人防門生產廠家密切配合，在支模時注意不得使用大模板，

門框模板支好后施工單位應作復核，鋼結構防護密閉門安裝，若有偏差則需由施工單位會同防護門安裝廠家及時對門框墻垂直、水平作調正，控制在允許偏差以內后再澆筑混凝土。

4.

為保證人防工程施工質量，防護密閉門、密閉門和活門門框墻、臨空墻必須整體澆筑，不留水平施工縫，后澆帶及施工縫位置應避開人防通道及人防門部位。