青島福潤得交通設備有限公司

方法適用于試樣或實質上平整的涂漆面。選取若干千分尺能伸進的測試部位，該部位應表面平整，離任何漆膜的邊緣不得小于20mm，其間隙約為50mm。在測試部位輕輕畫一個直徑約10mm的圈標記號，其旁加注明顯號碼。將千分尺的固定卡頭與試板底部水平接觸，并且接觸漆膜的測試部位，人防設備圖集，輕輕捻動活動卡頭到有頂住的感覺。讀取千分尺上的讀數，在測試記錄單上記上讀數值和部位的有關編號，放開千分尺，在其余的每個測試部位重復以上步驟。用適當的溶劑或脫漆劑除去試板上每個測試部位圓圈內漆膜。在每個部位重復以上步驟，測出底材厚度。將每個編號的第

次讀數值減去第二次讀數值來計算每個測試部位的漆膜厚度。根據各漆膜厚度計算試板漆膜厚度的平均值，其結果應四舍五入至接近2μm倍數。

強調人防門應隨工程主體一次安裝到位。出于兩個方面的考慮，一是門框應在墻體鋼筋安裝階段，與結構鋼筋同步安裝施工并固定牢靠，人防設備使用，否則混凝土澆筑完畢后，將無法安裝人防門框。二是人防門扇應在竣工驗收之前全部一次安裝到位。

強調應先安裝人防門框，后綁扎人防門框墻鋼筋，人防設備生產，其鋼筋與門框的間距應滿足鋼筋保護層厚度要求。出于三個方面的考慮，一是為了確保門框錨固鉤能夠按照設計的初始長度與角度伸入結構內，確保錨固有效；二是確保門框安裝調試及固定能夠正確、順利、便捷進行；三是為了確保門框與墻體鋼筋位置協調，確保受力可靠。

人防門種類二：活門檻單、雙扇防護密閉門和密閉門

活門檻單、雙扇防護密閉門和密閉門的應用也是相當廣泛的，它很好的彌補了普通單、雙扇防護密閉門和密閉門的有門檻不方便車輛通行的缺點，活門檻單、雙扇防護密閉門和密閉門的門檻平時一般都沒有安裝，這樣更能方便行人和車輛，只有在特定的情況下，才會將門檻安裝上，人防設備，來起到防護和密閉功能。

人防門種類三：降落式雙扇防護密閉門與密閉門

降落式雙扇防護密閉門與密閉門也是十分方便的，平常為了方便行人和車輛，地面上是沒有門檻的，只有到了戰時才會將門扇立傳或者降落或者平移，以此來達到封閉的要求，其的特點就是設有小門，可以方便一些臨時需要出行的人員。