鋼結構防護密閉門-鋼結構防護密閉門安裝工藝-元大人防
青島福潤得交通設備有限公司
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1、門框制作中縱向角鋼與鉸頁板之間焊接，圖紙設計要求鉸頁板與角鋼焊接完畢仍要保證角鋼側向偏差小于2mm，鋼結構防護密閉門 反力系數，鉸頁板與角鋼拼接面保持在同一水平面上，而鉸頁板與縱向角鋼是以V型接頭形式對接，鉸頁板正反面開5×45°坡口，焊縫寬度10mm，鋼結構防護密閉門，單塊鉸頁焊縫長度分別為1945mm和2310mm，焊接量較大。
在焊接過程中為了能夠很好的控制焊接變形，采用了Co2氣體保護焊，φ1.2實芯焊絲分層分段焊接，每層焊高不得超過3mm，每次焊接長度不得超過200mm，這是提高焊接質量有效的方法。
隨著國家經濟的快速發展和國際形勢的變化，建設在不斷加強。加強和完善人民防空工程建設，人防行業變革和新技術新材料的應用顯得非常重要。防護密閉門是人防工程出入口處非常重要的防護設備之一。長期以來，傳統的鋼筋混凝土防護密閉門存在生產效率低、重量過重、運輸成本高及安裝不方便不安全的缺點，非常有必要在產品的材質及生產工藝上作出重大改進。山東新明玻璃鋼制品有限公司在結合多年復合材料研發經驗基礎上，鋼結構防護密閉門厚度國標，結合人防防護設備的特點，與總參第四設計研究院聯合研制出了重量輕、耐腐蝕性能高、防火阻燃性能好、生產、運輸安裝方
由于其重量輕，閉鎖非常靈活，使用起來相當方便輕巧，運輸成本安裝成本大大降低。輕質高強防護密閉門由于其材質上的優勢和可以量產的特點，所以在價格方面也具有相當有優勢。傳統人防門生產效率低，成本高，制造過程又要消耗大量的鋼材、能源、人工。在焊接過程產生大量和渣，造成新的環境污染，新型輕質高強防護密閉門的研發成功，在為國家節省了鋼材的使用量的同時還保護了環境，相當節能環保。
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