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1、與防空地下室無關的管道不宜穿過人防圍護結構，上部建筑的生活污水管、雨水管、燃氣管不得進入防空地下室。

2、穿過防空地下室頂板、臨空墻和門框墻的管道，其公稱直徑不宜大于150mm，此時在穿墻處應設置剛性防水套管。若管徑大于150mm，在其穿墻(穿板)處應設置外側加防護擋板的剛性防水套管。

3、穿過防空地下室頂板、臨空墻和門框墻的管道，均應在人防內側設置防護閥門；若管道穿過防護單元之間的防護密閉隔墻，應在防護密閉隔墻兩側設置防護閥門（指普通閘板閥或截止閥，鋼結構防護密閉門圖片，工作壓力大于1.0MPa的鋼芯閥），安裝位置距穿人防墻、板部位不宜大于200mm。防護閥門指普通閘板閥或截止閥，工作壓力大于1.0MPa的鋼芯閥，安裝在距穿墻點200mm內。

4、穿過人防圍護結構的管道均應采用鋼塑復合管或熱鍍鋅鋼管，不得使用鋁塑復合管、pvc塑材管等。

5、污水出水管上不但要在設置防護閥門，其防護閥門符合本案第3條要求，鋼結構防護密閉門，還應在管道上設置止回閥。

塞焊：電流為180-200A，電弧電壓20-25V，鋼結構防護密閉門生產廠家，焊絲干伸長度20-25mm，氣體流量20L/min。

焊接時，按焊縫大小取焊縫較小先焊、大縫后焊，電流采用較小電流焊接，時刻注意焊接引起的變形及焊縫收縮量，鋼結構防護密閉門多少錢，并在每根縱向工字鋼上取四點，做上標記，每焊接完一次用水平儀檢測一次，記下檢測結果作為后一次檢測的標準。

3、焊接順序，先焊接縱向工字鋼與橫向工字鋼底部翼板的平焊縫。焊接完畢冷卻后檢測，再焊接工字鋼底部的平角焊，后焊立焊。立焊分四次焊接，每次焊單邊的二分之一，先焊接下半部份再焊接上半部份，采用退步焊的方法，從上向下焊接。焊接完畢后翻轉鋼骨架并固定在平臺上，按正面焊接順序焊接。焊完骨架上所有焊縫，再將骨架正、反兩個面的焊縫打磨平。

防護密閉隔斷門是在站點之間保障隔離區間免受外部沖擊，確保車輛運行安全的人防設備，一旦某一段軌道出現意外，隔斷門將立即關閉，出現意外的鐵軌形成密閉空間，使相鄰區間不受影響。

　　市域鐵路S1線采用國鐵制式，高于地鐵標準，地下人防段的區間防護密閉隔斷門單扇尺寸為5400*5600mm，是杭州錢江人防設備有限公司shou次生產，作為新增產品，防護密閉隔斷門需通過第三方的驗收，才能投入使用。市鐵投集團建設分公司組織市人防質量監督檢查站、浙江新華檢測公司、杭州城建建設監理公司、總參四院等單位共同參與驗收。