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2、面板拼焊時從中間向兩邊點焊以防止點焊時焊接應力使兩塊面板接頭產生咬合。焊接時分三次填滿弧坑，對接、打底用較小電流，第二層、第三層逐漸增加。

打底焊接參數：電流90-110A，電弧電壓18-20V，焊絲干伸長度為20-25mm，鋼結構防護密閉門圖紙，氣體流量10-15L/min。

填充焊接參數：電流220-240A，電弧電壓23-25V，焊絲干伸長度為20-25mm，氣體流量20-25L/min。

門框的洞口尺寸及對角線達到技術要求后再對門框進行剛性固定。焊接采用Co2氣體保護焊，先施加定位焊，再進行塞縫焊，焊接電流130-180A，電弧電壓20-23V，焊絲干伸長度為20mm，氣體流量15L/min。焊接完后經檢測，各項技術指標都在公差值為2mm范圍之內。

縱向支撐角鋼焊接，先將多根支撐以跳焊的方式編號，焊接時，不得兩頭同時焊接，先焊接一頭待冷卻再焊另一頭。斜支撐也采取與縱向支撐相同的焊接方法，先焊接與門框之間的連接焊，待冷卻后再焊與縱向支撐角鋼的連接焊，后焊接門框四個角的斜支撐。

值得注意的是在門框組焊前必須用水平儀將各根角鋼外表平面調整到同一水平上，并在焊接作業的過程中，隨時檢測，鋼結構防護密閉門價格，如有變形應該及時調整焊接順序，以保證門框的質量達到技術要求。

2007年10月13日，國家人民防空辦公室在湖北省武漢市召開了武漢過江隧道降落式雙扇防淹防護密閉門科研成果鑒定會。共10個單位的30多名領導和專家參加了鑒定會，鋼結構防護密閉門，鑒定會由國家人防辦丁果玄主持，8名專家組成的鑒定委hui到武漢市人防工程專用設備廠檢測了試制門，并進行了平戰轉換演練和氣密實驗。聽取了項目組的匯報，審查了鑒定材料。

　　專家組一直認為，鋼結構防護密閉門圖集，此門平戰轉換時間短；首ci解決了過江隧道設防無門檻的技術難題；克服了長江隧道橫向坡度和縱向坡度的影響；門扇正反兩個方向都能滿足設計抗力要求；平時防淹抗災，戰時防護密閉；門體結構合理，起閉靈活，操作方便，使用安全，易于維護，生產工藝先進，克服了焊接量大容易變形等技術難題，各項尺寸達到技術要求，總體達到國內領xian水平。